1 Νοεμβρίου 2026Καιρός: φόρτωση…
Live
Νεα Δωδεκανησου Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το RHODES PRE-FORUM 2026 – Από τη Ρόδο ξεκινά μια κοινή διεκδίκηση για τον Πολιτισμό και τον ΤουρισμόΕλλαδα Η Σάμος φιλοξένησε με πολύ μεγάλη επιτυχία το «FVW workshop Greece» από 13 έως 17 Οκτωβρίου 2026Νεα Δωδεκανησου Τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου η Τελετή Έναρξηςτου 1ου Φεστιβάλ Θεάτρου Ερασιτεχνικών Ομάδων ΡόδουΝεα Δωδεκανησου Συλλυπητήριο ψήφισμα του Δ.Σ. του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, τμήμα Δωδεκανήσου για την απώλεια του Γιάννη ΑναστασιάδηΑποψη Κι εμείς στην κερκίδα... του Θάνου ΖέλκαΠολιτικη Αλ. Κολιάδης στο MEGA: Δεν έχω καμία εμπλοκή, ψάχνουν εξιλαστήριο θύμα - Ναι εγώ ήμουν στο άσπρο Volvo αλλά για άλλο λόγο.....Πολιτικη Εκτακτη συνεδρίαση του δ.σ Ρόδου για την υπόθεση "Χωριάτικο"Πολιτικη Εξιχνιάστηκαν τέσσερις περιπτώσεις κλοπής στη Ρόδο - Συνελήφθησαν δύο ανήλικοι δράστες και ταυτοποιήθηκαν ακόμη δυο συνεργοί τους
Πολιτικη

"Πρέπει να ελαχιστοποιηθούν οι φόροι για να επιβιώσουν τα νησιά και να μην φεύγουν οι νέοι"

Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και υποψήφιος βουλευτής Δωδεκανήσου με το Κίνημα Αλλαγής Δημήτρης Κρεμαστινός, συνεχίζοντας τη περιοδεία στα Δωδεκάνησα επισκέφθηκε την Τήλο, τη Χάλκη, τη Σύμη και την…

Σύνταξη Verena1 Ιουλίου 2019 · Ανάγνωση 2′
Facebook Viber X Email
VoxAI
Διαφήμιση

Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και υποψήφιος βουλευτής Δωδεκανήσου με το Κίνημα Αλλαγής Δημήτρης Κρεμαστινός, συνεχίζοντας τη περιοδεία στα Δωδεκάνησα επισκέφθηκε την Τήλο, τη Χάλκη, τη Σύμη και την Κάλυμνο. Ειδικότερα στην Κάλυμνο έδωσε ομιλία σε ένα υπερπλήρες Πνευματικό Κέντρο με εντυπωσιακή προσέλευση κατοίκων. Τόσο στην ομιλία του όσο και στις συζητήσεις  με τους πολίτες επικεντρώθηκε κατά βάση σε δύο θέματα: στην έννοια του "μεταφορικού ισοδυνάμου" και στην οικονομική ανάπτυξη των νησιών.

Συγκεκριμένα τόνισε:

"Η συνεργασία μου με τον άνθρωπο που αγωνίστηκε για το μεταφορικό ισοδύναμο, τον αείμνηστο Τάσο Αλιφέρη, μου έδωσε τη δυνατότητα μαζί με αυτόν να αγωνιστώ κι εγώ για το πραγματικό μεταφορικό ισοδύναμο. Ο Τάσος Αλιφέρης υποστήριζε ότι το μεταφορικό ισοδύναμο θα έπρεπε να είναι προσθήκη στον μειωμένο ΦΠΑ και όχι, όπως βλέπουμε σήμερα, ένα ημίμετρο που έρχεται να αντικαταστήσει τον μειωμένο ΦΠΑ - όπως εφάρμοσε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ. 

Διαφημιστείτε εδώΘέση 970×250 · Αρθρο · μεσα στο κειμενο (wide) · Επικοινωνία →

Όπου, στην Ευρώπη, υπάρχει μεταφορικό ισοδύναμο για νησιά, γίνεται η έκπτωση στον πολίτη με τη επίδειξη της ταυτότητας επί τόπου και όχι επιστροφή μέσω του Υπουργείου Ναυτιλίας, αφότου εγκρίνει τη δαπάνη το Υπουργείο Οικονομικών. Και τούτο γιατί στο μέλλον η οποιαδήποτε Κυβέρνηση μπορεί προφασιζόμενη οικονομικούς λόγους να μην επιστρέψει τα οφειλόμενα. Όπως σήμερα πράττουν για τις συντάξεις όπου επί 2,5 χρόνια 200 χιλιάδες συνταξιούχοι περιμένουν να βγει η σύνταξή τους.

H τιμή του εισιτηρίου θα έπρεπε σήμερα να είναι η μισή από αυτήν που πληρώνουμε. Γιατί, με απλά λόγια, το μισό εισιτήριο είναι το άθροισμα του ΦΠΑ και της φορολογίας. Όμως, αναφορικά με την Οικονομία των νησιών γενικότερα, για να επιβιώσουν τα νησιά πρέπει να έχουν σχεδόν μηδενικό ΦΠΑ και φορολογία για να μπορούν οι επιχειρηματίες να προτιμήσουν για επενδύσεις τα νησιά συγκριτικά με άλλες περιοχές της Χώρας. Έτσι μόνο θα συγκρατηθούν οι πληθυσμοί και οι νέοι στα νησιά. Διαφορετικά, και με τον υψηλό ΦΠΑ, κινδυνεύει ακόμα και ο τουρισμός ο οποίος παύει πλέον να είναι ανταγωνιστικός ως προς τον τουρισμό των παραλίων της Τουρκίας. Δεν ήταν τυχαίο ότι οι σουλτάνοι της οθωμανικής περιόδου διατήρησαν σχεδόν μηδενικό φορολογικό καθεστώς για τα νησιά γιατί ήθελαν να συγκρατήσουν τους πληθυσμούς σε αυτά. Γιατί δεν ήθελαν τα νησιά να κατοικηθούν από τους πειρατές."

Dodekanisos Seaways app
Διαφήμιση
Μοιράσου το άρθρο Facebook Viber X Email
← Πίσω στην αρχική
Ενημερωση Verena · καθε πρωι

Ξύπνα με τα Δωδεκάνησα

Πολιτική, Περιφέρεια, νησιά: ό,τι έγινε χθες και ό,τι έρχεται σήμερα, σε ένα σύντομο email πριν τον πρώτο καφέ.

Χωρίς spam. Διαγραφή με ένα κλικ.