1 Νοεμβρίου 2026Καιρός: φόρτωση…
Live
Νεα Δωδεκανησου Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το RHODES PRE-FORUM 2026 – Από τη Ρόδο ξεκινά μια κοινή διεκδίκηση για τον Πολιτισμό και τον ΤουρισμόΕλλαδα Η Σάμος φιλοξένησε με πολύ μεγάλη επιτυχία το «FVW workshop Greece» από 13 έως 17 Οκτωβρίου 2026Νεα Δωδεκανησου Τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου η Τελετή Έναρξηςτου 1ου Φεστιβάλ Θεάτρου Ερασιτεχνικών Ομάδων ΡόδουΝεα Δωδεκανησου Συλλυπητήριο ψήφισμα του Δ.Σ. του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, τμήμα Δωδεκανήσου για την απώλεια του Γιάννη ΑναστασιάδηΑποψη Κι εμείς στην κερκίδα... του Θάνου ΖέλκαΠολιτικη Αλ. Κολιάδης στο MEGA: Δεν έχω καμία εμπλοκή, ψάχνουν εξιλαστήριο θύμα - Ναι εγώ ήμουν στο άσπρο Volvo αλλά για άλλο λόγο.....Πολιτικη Εκτακτη συνεδρίαση του δ.σ Ρόδου για την υπόθεση "Χωριάτικο"Πολιτικη Εξιχνιάστηκαν τέσσερις περιπτώσεις κλοπής στη Ρόδο - Συνελήφθησαν δύο ανήλικοι δράστες και ταυτοποιήθηκαν ακόμη δυο συνεργοί τους
Πολιτικη

Δημήτρης Γάκης: Το αναπτυξιακό πλεονέκτημα της Δωδεκανήσου δεν ξεπουλιέται!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ-«Δήλωση Δημήτρη Γάκη για την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων: Το αναπτυξιακό πλεονέκτημα της Δωδεκανήσου δεν ξεπουλιέται!» «Η πώληση των περιφερειακών αεροδρομίων, ανάμεσά…

Σύνταξη Verena26 Νοεμβρίου 2014 · Ανάγνωση 2′
Facebook Viber X Email
VoxAI
Διαφήμιση

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ-«Δήλωση Δημήτρη Γάκη για την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων: Το αναπτυξιακό πλεονέκτημα της Δωδεκανήσου δεν ξεπουλιέται!»
«Η πώληση των περιφερειακών αεροδρομίων, ανάμεσά τους οι αερολιμένες της Ρόδου και της Κω, αποτελεί μια αρνητική εξέλιξη για την αναπτυξιακή προοπτική στη Δωδεκάνησο. Η πώληση (χθεσινή ανακοίνωση του προτιμητέου επενδυτή για τα περιφερειακά αεροδρόμια από το ΤΑΙΠΕΔ) είναι ενάντια στο δημόσιο συμφέρον. Η ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων στην περιφέρεια συνιστά μια νεοφιλελεύθερη ιδεολογική εμμονή της συγκυβέρνησης και όχι μια αναπτυξιακή ανάγκη. Πέραν των όποιων κυβερνητικών επικοινωνιακών διθυράμβων για την παραχώρηση των αεροδρομίων, η πραγματικότητα της εκποίησης της δημόσιας υποδομής, είναι εξαιρετικά δυσμενής για τις τοπικές νησιωτικές κοινωνίες. Θα μειωθούν τα δημόσια έσοδα και όπως προβλέπεται στη σύμβαση, θα αυξηθούν τα αεροπορικά εισιτήρια, πλήττοντας καίρια τον Έλληνα φορολογούμενο και την ανταγωνιστικότητα του τουριστικού προϊόντος. Στο πλαίσιο αυτό ανησυχούμε έντονα και για την τύχη και των υπόλοιπων αεροδρομίων στα νησιά της Δωδεκανήσου.
Η πρότασή μας για περιφερειακή ανάπτυξη στη νησιωτική χώρα, προϋποθέτει αξιόπιστα αεροπορικά δρομολόγια, ένα δημόσιο δίκτυο συνδυασμένων συγκοινωνιών για τη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών, που θα προβλέπει προσιτά αεροπορικά ναύλα, ιδιαίτερα για τους κατοίκους των μικρών ακριτικών νησιών. Και φυσικά, τον εκσυγχρονισμό των υποδομών για τη βέλτιστη λειτουργία και όχι το ξεπούλημα των περιφερειακών αεροδρομίων, που έχουν πρωτεύοντα οικονομικό ρόλο με τη συμβολή τους στη γενικότερη τοπική ανάπτυξη των νησιών και ειδικότερα στον τουρισμό.
Μαζί με όλους τους νησιώτες, τις επαγγελματικές ενώσεις και τους τοπικούς αναπτυξιακούς φορείς στη Δωδεκάνησο, ως ΣΥΡΙΖΑ δηλώνουμε κατηγορηματικά την αντίθεση μας σε αυτή την ενέργεια.
Οι Γερμανοί μετά τις τηλεπικοινωνίες ελέγχουν και τα αεροδρόμια στην Χώρα μας - Μετά τον ΟΤΕ αναλαμβάνουν και τους 14 αερολιμένες. Ήρθε και πάλι η ώρα της αντίστασης του λαού μας. Μπορούμε να ακυρώσουμε την αποικιοκρατική σύμβαση».

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Dodekanisos Seaways app
Διαφήμιση
Μοιράσου το άρθρο Facebook Viber X Email
← Πίσω στην αρχική
Ενημερωση Verena · καθε πρωι

Ξύπνα με τα Δωδεκάνησα

Πολιτική, Περιφέρεια, νησιά: ό,τι έγινε χθες και ό,τι έρχεται σήμερα, σε ένα σύντομο email πριν τον πρώτο καφέ.

Χωρίς spam. Διαγραφή με ένα κλικ.