1 Νοεμβρίου 2026Καιρός: φόρτωση…
Live
Νεα Δωδεκανησου Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το RHODES PRE-FORUM 2026 – Από τη Ρόδο ξεκινά μια κοινή διεκδίκηση για τον Πολιτισμό και τον ΤουρισμόΕλλαδα Η Σάμος φιλοξένησε με πολύ μεγάλη επιτυχία το «FVW workshop Greece» από 13 έως 17 Οκτωβρίου 2026Νεα Δωδεκανησου Τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου η Τελετή Έναρξηςτου 1ου Φεστιβάλ Θεάτρου Ερασιτεχνικών Ομάδων ΡόδουΝεα Δωδεκανησου Συλλυπητήριο ψήφισμα του Δ.Σ. του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, τμήμα Δωδεκανήσου για την απώλεια του Γιάννη ΑναστασιάδηΑποψη Κι εμείς στην κερκίδα... του Θάνου ΖέλκαΠολιτικη Αλ. Κολιάδης στο MEGA: Δεν έχω καμία εμπλοκή, ψάχνουν εξιλαστήριο θύμα - Ναι εγώ ήμουν στο άσπρο Volvo αλλά για άλλο λόγο.....Πολιτικη Εκτακτη συνεδρίαση του δ.σ Ρόδου για την υπόθεση "Χωριάτικο"Πολιτικη Εξιχνιάστηκαν τέσσερις περιπτώσεις κλοπής στη Ρόδο - Συνελήφθησαν δύο ανήλικοι δράστες και ταυτοποιήθηκαν ακόμη δυο συνεργοί τους
Πολιτικη

Δημήτρης Γάκης στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών: "Να επεκταθεί η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία στην Κάρπαθο και στην Κάσο"

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ-Δημήτρης Γάκης στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών: «Να επεκταθεί η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία στην Κάρπαθο και στην Κάσο, με αναπτυξιακό σχεδιασμό και με άξονα τις πραγματικές ανάγκες…

Σύνταξη Verena30 Μαΐου 2015 · Ανάγνωση 2′
Facebook Viber X Email
VoxAI
Διαφήμιση

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ-Δημήτρης Γάκης στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών: «Να επεκταθεί η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία στην Κάρπαθο και στην Κάσο, με αναπτυξιακό σχεδιασμό και με άξονα τις πραγματικές ανάγκες του νησιών»
Στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.) της 29ης Μαΐου 2015, παρευρέθηκε ο Δημήτρης Γάκης, για να στηρίξει λύσεις σε συγκεκριμένα προβλήματα ενδονησιακής συγκοινωνίας των μικρών νησιών της Δωδεκανήσου. Στην παρέμβασή του, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ στήριξε την πρόταση του Δήμου Καρπάθου για την επέκταση της γραμμής Πειραιά – Ρόδου μέχρι την Κάρπαθο και εξήγησε τους λόγους για την ανάγκη άμεσης και ορθολογικής αναμόρφωσης του δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών με κέντρο τη Ρόδο που να καλύπτει την Κάρπαθο, την Κάσο και τη Χάλκη. «Τα αξιόπιστα δρομολόγια και η αναβαθμισμένη ενδονησιακή επικοινωνία στο Νότιο Συγκρότημα, πέραν της άρσης της γεωγραφικής απομόνωσης των μικρών ακριτικών νησιών, θα στηρίξουν τις αναπτυξιακές τους δυνατότητες, δίνοντας τη δυνατότητα της εκμετάλλευσης όλο το χρόνο των τοπικών συγκριτικών πλεονεκτημάτων στον τουρισμό και την απρόσκοπτη μεταφορά προϊόντων και αγαθών», υπογράμμισε.
Ο Δημήτρης Γάκης, ζήτησε επίσης από το Σ.Α.Σ. να εξεταστεί άμεσα και με θετικό τρόπο το ζήτημα της δρομολόγησης πλοίου στην Τήλο που να αντιμετωπίζει τις πραγματικές ανάγκες του νησιού. «Είναι αδήριτη ανάγκη η εξασφάλιση μόνιμης και σταθερής σύνδεσης της Τήλου με τη Ρόδο, ειδάλλως, υπάρχει κίνδυνος να απολεστούν τουριστικές αγορές και να βλαφθεί ανεπανόρθωτα ο τουρισμός του νησιού. Κανείς δεν έχει δικαίωμα να ακυρώνει τον κόπο με τον οποίο στήθηκε η αναπτυξιακή δυναμική της Τήλου και άλλων μικρών νησιών», δήλωσε στο Σ.Α.Σ. ο Δημήτρης Γάκης.
Ο βουλευτής Δωδεκανήσου, μετά την επίσκεψή του στην έδρα του Υπουργείου Ναυτιλίας, δήλωσε χαρακτηριστικά, ότι η εφαρμογή των μέτρων που έχουν ήδη δρομολογηθεί από την κυβέρνηση για τα νησιά μας, ο σωστός σχεδιασμός ακτοπλοϊκών δρομολογίων στη Δωδεκάνησο, θα ανακουφίσουν τις μικρές νησιωτικές κοινωνίες και θα δώσουν κίνητρα και το πλαίσιο για να ξεκινήσει η παραγωγική ανασυγκρότηση σε τοπικό επίπεδο.
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
-.-

Dodekanisos Seaways app
Διαφήμιση
Μοιράσου το άρθρο Facebook Viber X Email
← Πίσω στην αρχική
Ενημερωση Verena · καθε πρωι

Ξύπνα με τα Δωδεκάνησα

Πολιτική, Περιφέρεια, νησιά: ό,τι έγινε χθες και ό,τι έρχεται σήμερα, σε ένα σύντομο email πριν τον πρώτο καφέ.

Χωρίς spam. Διαγραφή με ένα κλικ.