1 Νοεμβρίου 2026Καιρός: φόρτωση…
Live
Νεα Δωδεκανησου Αναβολή της εκδήλωσης "Η Ρόδος για τη ζωή" λόγω κακών καιρικών συνθηκώνΝεα Δωδεκανησου Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το RHODES PRE-FORUM 2026 – Από τη Ρόδο ξεκινά μια κοινή διεκδίκηση για τον Πολιτισμό και τον ΤουρισμόΕλλαδα Η Σάμος φιλοξένησε με πολύ μεγάλη επιτυχία το «FVW workshop Greece» από 13 έως 17 Οκτωβρίου 2026Νεα Δωδεκανησου Τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου η Τελετή Έναρξηςτου 1ου Φεστιβάλ Θεάτρου Ερασιτεχνικών Ομάδων ΡόδουΝεα Δωδεκανησου Συλλυπητήριο ψήφισμα του Δ.Σ. του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, τμήμα Δωδεκανήσου για την απώλεια του Γιάννη ΑναστασιάδηΑποψη Κι εμείς στην κερκίδα... του Θάνου ΖέλκαΠολιτικη Αλ. Κολιάδης στο MEGA: Δεν έχω καμία εμπλοκή, ψάχνουν εξιλαστήριο θύμα - Ναι εγώ ήμουν στο άσπρο Volvo αλλά για άλλο λόγο.....Πολιτικη Εκτακτη συνεδρίαση του δ.σ Ρόδου για την υπόθεση "Χωριάτικο"
Περιφερεια Ν.Αιγαιο

"Επίθεση" της Λαϊκής Συσπείρωσης σε Χατζημάρκο και Χαράλαμπο Κόκκινο - Είναι σε διατεταγμένη υπηρεσία εξυπηρέτησης επιχειρηματικών ομίλων

ΣΧΟΛΙΟ-Οι δηλώσεις του Περιφερειάρχη για τα υδατοδρόμια, αλλά και η πρακτική του Χωρικού Αντιπεριφερειάρχη κου Κόκκινου να βάλει πλάτη στην λειτουργία των καταστημάτων και την Τρίτη Κυριακή μέσα στον…

Σύνταξη Verena16 Δεκεμβρίου 2014 · Ανάγνωση 1′
Facebook Viber X Email
Διαφήμιση

ΣΧΟΛΙΟ-Οι δηλώσεις του Περιφερειάρχη για τα υδατοδρόμια, αλλά και η πρακτική του Χωρικού  Αντιπεριφερειάρχη κου Κόκκινου να βάλει πλάτη στην  λειτουργία των καταστημάτων  και την Τρίτη Κυριακή μέσα στον Δεκέμβρη (28-12-2014),  επιβεβαιώνουν την ανακοίνωση της Λαϊκής Συσπείρωσης, ότι  η Περιφερειακή Αρχή   Νότιου Αιγαίου είναι σε  διατεταγμένη υπηρεσία εξυπηρέτησης των επιχειρηματικών ομίλων, στα πλαίσια της πολιτικής της κυβέρνησης και της Ε.Ε.
Οι τοποθετήσεις   του υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Παπαδόπουλου και του  περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρου Τατούλη στις 23 Ιουλίου 2014 με τις οποίες χωρίς περιστροφές ομολογούν ότι «Στόχος μας είναι τα υδροπλάνα να αποτελέσουν μια μορφή εναλλακτικού τουριστικού προϊόντος και όχι ένα νέο συγκοινωνιακό μέσο τακτικού χαρακτήρα», και  ότι «παράλληλα θα δημιουργηθούν συμπράξεις που θα λειτουργήσουν ευεργετικά στην ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος», είναι αποκαλυπτικές.
Τα υδατοδρόμια  θα είναι άλλη μια υποδομή πληρωμένη από τον Ελληνικό λαό για την εξυπηρέτηση των επιχειρηματικών συμφερόντων. Δεν θα λύσουν το πρόβλημα της συγκοινωνίας, το οποίο θα οξυνθεί για τους κατοίκους των νησιών μετά την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων και τις αλλαγές που προετοιμάζουν τα επιτελεία εφοπλιστών και κυβέρνησης. Οι αλλαγές πατάνε στο έδαφος της «απελευθέρωσης» των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, που διαμορφώνεται με την σταδιακή εφαρμογή του κανονισμού 3577/92 της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την άρση του καμποτάζ.
Το ζήτημα των συγκοινωνιών αεροπορικών και  ακτοπλοϊκών είναι πριν από όλα δικαίωμα του λαού των νησιών, δικαίωμα που δεν μπορεί να χωρέσει στα ασφυκτικά πλαίσια της ιδιοκτησίας, των υποδομών και των μέσων μεταφοράς από τις ιδιωτικές εταιρείες των υδροπλάνων,  τους εφοπλιστές και της στρατηγικής της «απελευθέρωσης» της ΕΕ και των ελληνικών κυβερνήσεων, οι οποίες υιοθετούνται και υλοποιούνται  και από την Τοπική Διοίκηση.
                             Ρόδος 16-12-2014

Διαφήμιση
Μοιράσου το άρθρο Facebook Viber X Email
← Πίσω στην αρχική
Ενημερωση Verena · καθε πρωι

Ξύπνα με τα Δωδεκάνησα

Πολιτική, Περιφέρεια, νησιά: ό,τι έγινε χθες και ό,τι έρχεται σήμερα, σε ένα σύντομο email πριν τον πρώτο καφέ.

Χωρίς spam. Διαγραφή με ένα κλικ.