1 Νοεμβρίου 2026Καιρός: φόρτωση…
Live
Νεα Δωδεκανησου Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το RHODES PRE-FORUM 2026 – Από τη Ρόδο ξεκινά μια κοινή διεκδίκηση για τον Πολιτισμό και τον ΤουρισμόΕλλαδα Η Σάμος φιλοξένησε με πολύ μεγάλη επιτυχία το «FVW workshop Greece» από 13 έως 17 Οκτωβρίου 2026Νεα Δωδεκανησου Τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου η Τελετή Έναρξηςτου 1ου Φεστιβάλ Θεάτρου Ερασιτεχνικών Ομάδων ΡόδουΝεα Δωδεκανησου Συλλυπητήριο ψήφισμα του Δ.Σ. του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, τμήμα Δωδεκανήσου για την απώλεια του Γιάννη ΑναστασιάδηΑποψη Κι εμείς στην κερκίδα... του Θάνου ΖέλκαΠολιτικη Αλ. Κολιάδης στο MEGA: Δεν έχω καμία εμπλοκή, ψάχνουν εξιλαστήριο θύμα - Ναι εγώ ήμουν στο άσπρο Volvo αλλά για άλλο λόγο.....Πολιτικη Εκτακτη συνεδρίαση του δ.σ Ρόδου για την υπόθεση "Χωριάτικο"Πολιτικη Εξιχνιάστηκαν τέσσερις περιπτώσεις κλοπής στη Ρόδο - Συνελήφθησαν δύο ανήλικοι δράστες και ταυτοποιήθηκαν ακόμη δυο συνεργοί τους
Νεα Δωδεκανησου · Κως

Τοπικό πολεοδομικό σχέδιο Κω: Χρειαζόμαστε ενα τέταρτο σενάριο, του Ηλία Καματερού

ΤΟΠΙΚΟ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΚΩ ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΣΤΕ ΤΕΤΑΡΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ Υπάρχουν ζητήματα που ζητούν άμεσες λύσεις από ένα χωροταξικό σχεδιασμό και έχουν συσσωρευτεί από την χρόνια απουσία του. Π.χ. Αν…

Σύνταξη Verena16 Ιανουαρίου 2026 · Ανάγνωση 2′
Facebook Viber X Email
VoxAI
Διαφήμιση

ΤΟΠΙΚΟ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΚΩ

ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΣΤΕ ΤΕΤΑΡΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ

Υπάρχουν ζητήματα που ζητούν άμεσες λύσεις από ένα χωροταξικό σχεδιασμό και έχουν συσσωρευτεί από την χρόνια απουσία του.

Π.χ.

Αν χρειάζονται, πού και πώς θα γίνονται νέες κλίνες;

  • Πού και πώς χρειάζεται να αναπτυχθεί ο θεματικός τουρισμός;
  • Πού και πώς μπορεί να προστατευτεί και να αναπτυχθεί ο πρωτογενής τομέας;
  • Πώς θα αναδιαμορφωθεί και θα αναπτυχθεί το οδικό δίκτυο;
  • Πού θα είναι το λιμάνι ήτα λιμάνια;
  • Πού και πώς θα αναπτυχθούν οι κοινωφελείς χώροι;
  • Ποιες περιοχές χρειάζονται περιβαλλοντική άμεση προστασία;
  • Πώς προστατεύουμε τις παραλίες;
  • Ποια είναι τα όρια των οικισμών και πώς οικοδομούνται;
  • Πώς θα γίνουν οι πολεοδομήσεις;
  • Πώς και πότε θα οριοθετηθούν τα ρέματα;
  • Πώς και πότε θα αναγνωριστεί το οδικό δίκτυο;
  • Η Κως πρέπει σε όλες τις αποφάσεις κεντρικής διοίκησης να αντιμετωπίζεται ως κέντρο νομαρχιακού επιπέδου για την κάλυψη της ευρύτερης νησιωτικής περιοχής με τις αναγκαίες υποδομές

ΤΙΠΟΤΑ από τα παραπάνω δεν ρυθμίζει το Τ.Π.Σ.

Διαφημιστείτε εδώΘέση 970×250 · Αρθρο · μεσα στο κειμενο (wide) · Επικοινωνία →

Άρον άρον(για να μην χαθεί η χρηματοδότηση) κλείνει σαν ευχολόγιο και παραπέμπει τις απαντήσεις στα παραπάνω ζητήματα στο … μέλλον και σε άλλες … θεματικές ή … υπερκείμενες μελέτες

Άρα, ό,τι σενάριο από τα προτεινόμενα και αν διαλέξουμε στο πρώτο θα καταλήξουμε.Δηλαδή ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ

Μόνο τότε θα ήταν χρήσιμο το Τ.Π.Σ. και θα επιτελούσε το έργο του, αν πέρα των κατευθύνσεων που δίνει για τις μελλοντικές εξειδικευμένες μελέτες θα έβαζε όρια οικισμών, περιορισμούς δόμησηςσε αυτούς, και εκτός σχεδίου, περιορισμούς σε τουριστικές κλίνες ΑΜΕΣΑ μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαιτούμενες μελέτες.

Και αυτό μπορεί να γίνει στα πλαίσια απαιτήσεων του Τ.Π.Σ. σύμφωνα με τους οδηγίες του Υπουργείου.

Και παράλληλα να προτείνει ένα 4ο σενάριο βιώσιμης ανάπτυξης που θα στηρίζεται στα πραγματικά δεδομένα (πληθυσμιακά, κλίνες) που είναι αρκετά μεγαλύτερα από τα στοιχεία βάσης της μελέτης και θα δείχνει τον τουριστικό κορεσμό του νησιού μας.

Ηλίας Καματερός

αρχιτέκτονας

Dodekanisos Seaways app
Διαφήμιση
Μοιράσου το άρθρο Facebook Viber X Email
← Πίσω στην αρχική
Ενημερωση Verena · καθε πρωι

Ξύπνα με τα Δωδεκάνησα

Πολιτική, Περιφέρεια, νησιά: ό,τι έγινε χθες και ό,τι έρχεται σήμερα, σε ένα σύντομο email πριν τον πρώτο καφέ.

Χωρίς spam. Διαγραφή με ένα κλικ.