Πως συμπεριφερόμαστε στους κυκλικούς κομβους - Του Νίκου Φαρμακίδη (VIDEO)

Γνωρίζουμε ότι δέν είναι εύκολο πράγμα να εισάγεις σε ένα τόπο κάτι καινούργιο, άσχετα αν αυτό είναι καλό ή και απαραίτητο. Όταν πρωτοήρθε η πατάτα στην Ελλάδα, οι έλληνες παρόλο που πεινούσαν, δεν την έτρωγαν, γιατί δεν την γνώριζαν. Οι κυκλικοί κόμβοι στην Ευρώπη έχουν αντικαταστήσει όλων των ειδών τους κόμβους, διότι θεωρούνται πιο αποτελεσματικοί, φθηνοί και ασφαλείς. Με την αντικατάστασή τους εκτός των άλλων, μειώνουν κατά 10% τις εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα, διότι μειώνονται οι αναμονές, δηλαδή οι ουρές. Πρέπει να γνωρίζουμε ότι, σε ένα οποιοδήποτε κόμβο τα σημεία που μπορούν να συγκρουσθούν τα αυτοκίνητα είναι πολλαπλά, τουλάχιστον 12. Στους κυκλικούς μετρεπονται σε ένα. Δηλαδή ο οδηγός έχει να ελέγξει μόνο μιά κατεύθυνση για να προχωρήσει. Οι κόμβοι λοιπόν αυτοί έχουν μια ιδιαιτερότητα, δεν πρέπει ο οδηγός να κοιτάζει στους άλλους δρόμους παρά μόνο τον κόμβο. Ο οδηγός δίνει προτεραιότητα μόνο στα οχήματα που κινούνται, πριν από αυτόν, μέσα στον κόμβο και όχι σε αυτούς που θέλουν να μπούν μέσα, άσχετα από ποιόν δρόμο προέρχονται. Αυτή η ιδιαιτερότητα κάνει τον κόμβο αποτελεσματικό. Γιαυτό ο κόμβος έχει ορισμένες προδιαγραφές ώστε να μπορεί ο οδηγός να κάνει αυτό τον έλεγχο. Είναι βέβαια θέμα συνήθειας και αυτό δεν γίνεται από τη μια στιγμή στην άλλη. Όταν όμως οι οδηγοί τον συνηθίσουν θα δούν ότι είναι η καλύτερη λύση. Η προσπάθεια είναι μικρή και τα αποτελέσματα μεγάλα. Πρέπει να συνδράμουν εδώ και η τροχαία, αλλά περισσότερο από όλους οι εκπαιδευτές των οδηγών. Οι εκπαιδευτές είναι εκείνοι που θα πρέπει να σταθούν μπροστάριδες σε αυτή τη προσπάθεια. Η αφομοίωση αυτού του είδους του κόμβου και η κατασκευή του σε όλες τις διασταυρώσεις του νησιού, μικρές και μεγάλες, θα μας γλυτώσει από πολλούς νεκρούς. Σας επισυνάπτω ένα βίντεο που φαίνεται ο τρόπος λειτουργίας. Στο διαδίκτυο έχουν αναρτηθεί χιλιάδες τέτοια για την εκπαίδευση των οδηγών. Πάντως για όσους δεν πιστεύουν ότι όλος ο κόσμος έχει υιοθετήσει αυτή τη λύση εδώ και μια δεκαετία, έχοντας αντικαταστήσει το σύνολο των κόμβων, κυρίως εκτός πόλης, δεν χρειάζεται να ταξιδέψουν επί τόπου. Φτάνει να μπουν στο GOOGLE και να εστιάσουν ένα δρόμο....