1 Νοεμβρίου 2026Καιρός: φόρτωση…
Live
Νεα Δωδεκανησου Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το RHODES PRE-FORUM 2026 – Από τη Ρόδο ξεκινά μια κοινή διεκδίκηση για τον Πολιτισμό και τον ΤουρισμόΕλλαδα Η Σάμος φιλοξένησε με πολύ μεγάλη επιτυχία το «FVW workshop Greece» από 13 έως 17 Οκτωβρίου 2026Νεα Δωδεκανησου Τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου η Τελετή Έναρξηςτου 1ου Φεστιβάλ Θεάτρου Ερασιτεχνικών Ομάδων ΡόδουΝεα Δωδεκανησου Συλλυπητήριο ψήφισμα του Δ.Σ. του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, τμήμα Δωδεκανήσου για την απώλεια του Γιάννη ΑναστασιάδηΑποψη Κι εμείς στην κερκίδα... του Θάνου ΖέλκαΠολιτικη Αλ. Κολιάδης στο MEGA: Δεν έχω καμία εμπλοκή, ψάχνουν εξιλαστήριο θύμα - Ναι εγώ ήμουν στο άσπρο Volvo αλλά για άλλο λόγο.....Πολιτικη Εκτακτη συνεδρίαση του δ.σ Ρόδου για την υπόθεση "Χωριάτικο"Πολιτικη Εξιχνιάστηκαν τέσσερις περιπτώσεις κλοπής στη Ρόδο - Συνελήφθησαν δύο ανήλικοι δράστες και ταυτοποιήθηκαν ακόμη δυο συνεργοί τους
Νεα Δωδεκανησου · Ροδος

Η Οδική  Ασφάλεια στην περίοδο του Κορωνoιού COVID-19 στην Ελλάδα!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Η Οδική Ασφάλεια στην περίοδο του Κορων o ιού COVID-19 στην Ελλάδα! - Παρά τις συστάσεις της Κυβέρνησης για τον περιορισμό των μετακινήσεων οι συμπολίτες μας τις αγνοούν και συνεχίζουν…

Σύνταξη Verena20 Μαρτίου 2020 · Ανάγνωση 4′
Facebook Viber X Email
VoxAI
Διαφήμιση

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Η Οδική  Ασφάλεια στην περίοδο του Κορωνoιού COVID-19 στην Ελλάδα!

- Παρά τις συστάσεις  της Κυβέρνησης για τον περιορισμό των μετακινήσεων οι  συμπολίτες μας τις αγνοούν και  συνεχίζουν να κυκλοφορούν στους δρόμους. Συμβάντα ανεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς και τροχαία συμβάντα  συνέβηκαν και στην πόλη μας. Άδειοι δρόμοι, κάπως έτσι διαμορφώνεται η καθημερινότητά μας από την άφιξη του κορωνοϊού στη χώρα μας.  Θα νόμιζε κανείς ότι κάτω από αυτές τις συνθήκες ο μόνος κερδισμένος είναι η οδική ασφάλεια, καθώς η λογική λέει ότι μειωμένη κυκλοφορία συνεπάγεται και μειωμένες πιθανότητες εμπλοκής σε δυστύχημα. Η πραγματικότητα όμως μπορεί να είναι διαφορετική και να μας οδηγεί σε ακραίες… οδικές συμπεριφορές στην καθημερινότητά μας.

Ως εκ τούτου, θα πρέπει ως οδηγοί και χρήστες του δρόμου γενικότερα να είμαστε όσο γίνεται πιο προσεκτικοί και υπεύθυνοι στις μετακινήσεις μας. Η ατομική μας ευθύνη για την αναχαίτιση της εξάπλωσης της πανδημίας του κορωνοϊού είναι μεγάλη.  Το ίδιο όμως μεγάλη είναι και η ατομική μας ευθύνη για την πρόληψη των τροχαίων. Είναι στο χέρι μας να προστατέψουμε τη ζωή μας, τη ζωή των αγαπημένων μας και των άλλων χρηστών του δρόμου.

Διαφημιστείτε εδώΘέση 970×250 · Αρθρο · μεσα στο κειμενο (wide) · Επικοινωνία →

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η δυνατότητα περίθαλψης ενός τραυματία είναι πολύ δυσχερέστερη από ότι ήταν στο παρελθόν με την επιβάρυνση του Εθνικού Συστήματος Υγείας εξ αιτίας της πανδημίας.

Το ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας είναι και θα πρέπει να είναι βασική προτεραιότητα, για όλους  μικρούς και μεγάλους  για την ασφάλεια όλων μας στο δρόμο. Η περίοδος που διανύουμε είναι εξαιρετικά δύσκολη και πρωτόγνωρη, οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε – και θα αντιμετωπίσουμε – είναι πολλές και απαιτούν υπεύθυνη συμπεριφορά από όλους μας. Το ίδιο ισχύει όμως και για την ασφάλεια στο δρόμο. Μας αφορά όλους, και πρέπει να μας αφορά όλους.. θυμίζοντας ότι η ανεύθυνη οδηγική συμπεριφορά προκαλεί πόνο στις οικογένειες και στο κοινωνικό σύνολο.

Στους δρόμους της χώρας μας κάθε μέρα χάνονται άνθρωποι οι δικοί μας άνθρωποι και  τραυματίζονται σοβαρά σε τροχαία συμβάντα. Όταν μετακινούμαστε να μη ξεχνάμε ότι πάντα οδηγούμε  με προσοχή και υπευθυνότητα.

Η ατομική ευθύνη ανάγεται σε συλλογική ευθύνη. Η οδική ασφάλεια ευθύνη όλων μας.

Ας μην ξεχνάμε επίσης ότι τα τροχαία δυστυχήματα είναι η 1η αιτία θανάτου για παιδιά και νέους ηλικίας 5-29 και ότι τα θύματα από τροχαία δυστυχήματα είναι και θα είναι πολλαπλάσια από τον τραγικό απολογισμό του κορωνοϊού παγκοσμίως.

Τον προηγούμενο χρόνο μόνο 1.350.000 οι νεκροί στους δρόμους παγκοσμίως (Πηγή: Π.Ο. Υγείας).   Για τις τροχαίες συγκρούσεις και τα θύματα τους, πάγια και διαρκή κατάσταση, συνεχώς επιδεινούμενη παγκόσμια, γι αυτά ότι και να πει, ότι και να κάνει ο Π.Ο. Υγείας δεν υπάρχει είδηση δυστυχώς.

Οι πρωτοβουλίες και οι προτάσεις του Π.Ο. Υγείας  από το 2000 αγνοήθηκαν παντελώς διαχρονικά για ένα παγκόσμιο συντονισμό με στόχο την δραστική μείωση των τροχαίων συγκρούσεων και των θυμάτων τους.

Στην 3η  Παγκόσμια Υπουργική Διάσκεψη για την Οδική Ασφάλεια που διοργανώθηκε στη Στοκχόλμη 19-20 Φεβρουαρίου 2020 από τον Π.Ο. Υγείας, πήραν μέρος αντιπρόσωποι περισσότερων από 80 χωρών-μελών του ΟΗΕ.

Ζήτησαν και ενέκριναν το περιεχόμενο της Διακήρυξης, τη στρατηγική πορεία για την παγκόσμια οδική ασφάλεια και απεύθυναν κάλεσμα  για μια Πρώτη Συνάντηση Υψηλού Επιπέδου της Γενικής Συνέλευσης των Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Ασφάλεια σε επίπεδο Αρχηγών Κρατών και Κυβερνήσεων για την ενεργοποίηση της κατάλληλης εθνικής ηγεσίας και την προώθηση της διεθνούς και πολυμερούς συνεργασίας σε όλους τους τομείς που κάλυψε  η Διακήρυξη της Στοκχόλμης  για 50 % μείωση των θανάτων και των τραυματισμών κατά την επόμενη δεκαετία στο δρόμο μας προς το Όραμα Μηδέν (Vizion Zero) έως το 2050.

Η οδική ασφάλεια δεν είναι λοιπόν  και αυτό ζήτημα Δημόσιας Υγείας της χώρας μας και  του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας (ΕΟΔΥ) που θα έπρεπε να μας απασχολεί έντονα και να μας προβληματίζει;

Ας βοηθήσουμε, λοιπόν, όλοι μαζί, συμβάλλοντας με την υπεύθυνη συμπεριφορά μας στο δρόμο..να μηδενίσουμε (Vision Zero) τους θανάτους στους δρόμους της χώρας μας.

Να μείνουμε υπεύθυνοι και πειθαρχημένοι. Να είμαστε αισιόδοξοι για να μείνουμε υγιείς.

Dodekanisos Seaways app
Διαφήμιση
Μοιράσου το άρθρο Facebook Viber X Email
← Πίσω στην αρχική
Ενημερωση Verena · καθε πρωι

Ξύπνα με τα Δωδεκάνησα

Πολιτική, Περιφέρεια, νησιά: ό,τι έγινε χθες και ό,τι έρχεται σήμερα, σε ένα σύντομο email πριν τον πρώτο καφέ.

Χωρίς spam. Διαγραφή με ένα κλικ.